單梁起重機廣泛應用於（yú）機械製造車間、冶金車（chē）間、石油、石化、港口、鐵（tiě）路、民航、電站、造（zào）紙、建材、電子等行業（yè）的車間、倉（cāng）庫、料場等。具有外（wài）形尺寸緊湊、建築淨空高（gāo）度低、自重輕、輪壓（yā）小等優點。廣泛用於等不同（tóng）場合吊運貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性（xìng）介質環境中（zhōng）使（shǐ）用。　　單梁起重機是企業中常用的一種搬運設備，我們在購買這類機械設（shè）備的時候，重點（diǎn）關注的基本都是（shì）...

　　歐式單梁起重機是一種特殊的機械設備。為了確保（bǎo）其性能處於正常水平，通常（cháng）需要對其進行維修或保養。可以認為（wéi）這是一筆可觀的費用。歐式單梁起重機的（de）維護可以有效節省維護成本。　　1、歐式單（dān）梁起（qǐ）重機維修周期的確定，設備的（de）維修周期可以長或短，但有（yǒu）些單位或個人不完全相信歐式單梁（liáng）起重機出（chū）廠（chǎng）資料的描述等，新設備很快就趕（gǎn）來進行維（wéi）修，完全忽視了設備的具體使用，...

　　根（gēn）據雙梁起重（chóng）機安全工作的重要性，為了使（shǐ）起重（chóng）機投入使用（yòng）後（hòu）能滿足各種負荷的作業要求，必須按規定對起重機進行空載、滿載、超載的靜載及動載試驗。當然，雙梁起重機的安（ān）全也離不開緩衝器。　　目前國內通常使（shǐ）用的雙梁（liáng）起重機緩（huǎn）衝器大致可分（fèn）為兩個類（lèi）型：一種是蓄能型緩衝器，其機構形式分為彈簧緩衝器和橡膠緩衝器；另外一類是耗能型緩（huǎn）衝器（qì），它們的結構形式分為聚氨...

　　架橋機在失靈的時候一定要采取一些應急的措（cuò）施，就是先（xiān）來判斷事故發生的原因，具體做法就是連續幾次的電動（dòng）方向操作來觀察物體有（yǒu）沒有加速下降的狀態，如果操作手柄關閉失靈的狀態依然（rán）存在就是（shì）架橋機的機械故障，這個時候分為（wéi）兩種情況，要區別對待。　　架橋機操作時突然失靈發生在（zài）大車運行機構或者小（xiǎo）車的運行機構，這時需要采取停電應急方法，若是（shì）第二種情況是故（gù）障...

　　高鐵架橋機屬於大型起重設備，是施工機械中重要的設備之一。發動機是架橋機（jī）的重要組成部分。屬於駕駛單位。架橋機的穩定運行至關重要，操作要準確。　　架橋機發動機偶爾會過熱，原因很多。冷卻（què）係統過大，散熱不良；冷卻係統漏水或冷卻水不足；水溫表指示禁止或故障；發動機過載時間長，供油時間過晚；泵和風扇皮帶過鬆或斷裂；加熱器損壞在主閥關閉位置。泵損壞...