架橋機定期塗抹潤滑油重要嗎？

　　架橋（qiáo）機生產（chǎn）廠家的架橋機一般設有地麵和（hé）空中兩（liǎng）種操作形式，地麵（miàn）操作有帶線手柄操作和遙控手柄操作兩種形式，空中操（cāo）作是指司機室操作，司機室有開式和閉式兩種，可以根據實際的情況來分為左或者右麵安裝兩種形式。

　　在工（gōng）地附近，我們經常的會看到一些很高的（de）機械，他（tā）們有一個較長的支架和一個起重鉤，這些都是起重機，而起重機的分類也是很多的，我們主要（yào）說的是提梁機，提梁機在工作的過程中，它的控製係統有著關鍵的作用，除了比較常見的凸輪控製器控製和主令控製器控製這兩種控製形式之外，提（tí）梁機還（hái）成功實現了自動控製（zhì），從而增（zēng）加了每（měi）個動作的性。

　　架橋（qiáo）機生產廠家認為日常的檢查，相同包含潤滑（huá）油的檢查，質（zhì）量、粘度等；在檢查（chá）時（shí）應該斷開電源，避開觸電事故；等候減速器冷卻；翻開油塞，取出油樣。檢查油的粘度係（xì）數。

　　架橋機（jī）檢查油位時（shí），也要（yào）堵截電源（yuán），以防觸電；等候減速器冷卻；拆下機油油位塞，檢查機油是否已滿。

　　潤滑脂的拆換。當冷凍後（hòu）油的粘度添加時，很難添加（jiā）油。減速器應在工作（zuò）溫度（dù）下替換（huàn）機油。斷開開關電源以避開電擊，並等候減速器冷卻而不會引起（qǐ）焚燒。

　　架橋（qiáo）機（jī）要留心的是，換機油時減速器仍應堅持濕熱，在放油塞下放（fàng）一塊擋（dǎng）油板，翻開放油塞、通風器和放油（yóu）塞，排盡油後設備放油塞，引入同（tóng）類型的新油，剩下油應與設（shè）備方位共同（tóng），然後檢查（chá）放油塞處的油量，擰緊放油塞和（hé）通（tōng）風器（qì）。

　　架橋機廠家一向重視潤滑油（yóu）的質量是因（yīn）為，潤滑直接關係到磨損的，想（xiǎng）要削減（jiǎn）磨損的程度的（de），延伸設備的使（shǐ）用時間（jiān），要守時檢查潤滑（huá）油。

　　以上（shàng）就是關於架橋機定（dìng）期塗抹潤滑油（yóu）的重要性（xìng），想要了解更多起重機方麵的知識，歡迎電話谘詢！