定期給架橋機塗抹潤滑油的重要性？

　　架橋機生產廠家的架橋機（jī）一（yī）般設有（yǒu）地（dì）麵和空中兩（liǎng）種操作形式，地麵（miàn）操作（zuò）有帶線手柄（bǐng）操作和遙控手柄操作兩（liǎng）種（zhǒng）形式，空中操作是（shì）指司機室操作，司機室有開式和閉式兩種，可以根據實（shí）際的情況（kuàng）來分為左或者右麵安裝兩種形式。

　　在工地附（fù）近，我們經常的會看到一些很高的機械，他們有一個較長的支架和一個（gè）起重鉤，這些都是起重機，而（ér）起重（chóng）機的分（fèn）類也是很多（duō）的，我們主要說的是提梁機，提梁機在工作的過程中，它（tā）的控製係統有著關鍵（jiàn）的作用，除了比較常見的凸輪控製器控製和主令（lìng）控製器控製（zhì）這兩種控製形式之外，提梁機（jī）還成功實（shí）現了自動控製（zhì），從而增加了每個（gè）動作的性。

　　架橋機生產廠家認為日常的檢查，相同包含潤滑（huá）油的（de）檢查，質量、粘度（dù）等；在檢查時應（yīng）該斷開電源（yuán），避開觸電事故；等候減速器冷卻；翻開油塞，取出（chū）油樣。檢查油的粘度係（xì）數。

　　架橋機檢查油位時，也要堵截電源，以（yǐ）防觸電；等候減速器冷卻；拆下機油油位塞，檢查機油是否已滿。

　　潤滑脂的拆（chāi）換。當冷凍後油的粘（zhān）度添加時，很難添加油。減速器（qì）應（yīng）在工作溫度下（xià）替換機油。斷開開關電源（yuán）以避（bì）開電（diàn）擊，並等候減速器冷卻而不會引起焚燒。

　　架橋機要留（liú）心的是，換機油時減（jiǎn）速器仍應堅持（chí）濕熱，在放油塞下（xià）放（fàng）一塊擋油板，翻開放油（yóu）塞、通風器和放油塞，排盡油（yóu）後設備放（fàng）油塞，引入同類型的新油，剩下油應與（yǔ）設備方位共同，然後檢查放油塞處的油量（liàng），擰緊放油塞和通風（fēng）器。

　　架橋機廠家一向重視潤滑油（yóu）的質量是因為，潤滑直接關係到磨損的，想要削減磨損的程度（dù）的，延伸（shēn）設（shè）備的使（shǐ）用時（shí）間（jiān），要守時檢查潤（rùn）滑油。

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